XYZ－25

XYZ型稀油站主要用于冶金、礦山等機(jī)械設(shè)備的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，向減速器齒輪、主電機(jī)軸承等磨擦部位供送潤(rùn)滑油。

所屬分類(lèi)：

稀油潤(rùn)滑站

關(guān)鍵詞：

XYZ－25

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產(chǎn)品描述

　　XYZ型稀油站

　　一、用途

　　該油站工作介質(zhì)粘度等級(jí)為N22~N320的工業(yè)潤(rùn)滑油。本油站通常是安裝在主機(jī)附近的地下油庫(kù)或地坑內(nèi)。

　　二、技術(shù)參數(shù)

型號(hào)		XYZ	XYZ	XYZ	XYZ	XYZ	XYZ
型號(hào)		-25	-63	-125	-125DL	-200GZ	-200DL
供油壓力(MPa)				≤0.4
公稱流量(L/min)		25	63	125	125	200	200
供油溫度(℃)				40±3
油箱容積(m3)		0.63	1	1.6	1.6	2	1.7
過(guò)濾面積(m2)		0.13	0.19	0.4	0.4	0.6	0.6
冷卻方式		風(fēng)冷	風(fēng)冷	風(fēng)冷	電制冷	風(fēng)冷	電制冷
電加熱器	功率(kW)	6	9	18	18	18	18
電加熱器	電壓(V)	220
電動(dòng)機(jī)	型號(hào)	Y90S-4-B5	Y100L-4-B5	Y112M-4-B5	Y112M-4-B5	Y132M-4-B5	Y132M-4-B35
	功率(kW)	1.1	2.2	4	4	7.5	7.5
	轉(zhuǎn)速(r/min)	1440

　　三、工作原理

　　本油站由油箱、油泵裝置、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器和磁性過(guò)濾網(wǎng)裝置、電制冷油冷卻機(jī)以及電器儀表控制裝置、管道、閥門(mén)和油箱等組成。

　　工作時(shí)，油液由齒輪油泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器，被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的最高工作壓力為0.4Mpa，最低工作壓力為0.1Mpa。根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的需求，通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力。當(dāng)油站的工作壓力超過(guò)安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)開(kāi)啟，多余的油液即流回油箱。

　　本油站的結(jié)構(gòu)有以下特點(diǎn)：

　　(1)設(shè)有備用油泵

　　本油站有兩臺(tái)油泵，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。油站工作中，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力控制器的調(diào)定值時(shí)，備用油泵即自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)行工作，從而確保主機(jī)的潤(rùn)滑需求。

　　(2)油冷卻采用電制冷油冷卻機(jī)，當(dāng)油溫高時(shí)可手動(dòng)啟動(dòng)油冷卻機(jī)，也可自動(dòng)啟動(dòng)油冷卻機(jī)。因本油站冷卻采用電制冷油冷卻機(jī)，不需要水源，所以最適合無(wú)水源地區(qū)的使用。

　　(3)采用雙筒網(wǎng)式油濾器

　　雙筒網(wǎng)式油濾器有兩組過(guò)濾濾芯。一組濾芯工作，一組濾芯備用。當(dāng)油壓壓差超過(guò)0.05MPa時(shí)，先開(kāi)啟備用側(cè)濾網(wǎng)的球閥，再關(guān)閉工作側(cè)濾網(wǎng)的球閥，已保證系統(tǒng)不發(fā)生瞬間斷油。即可不停機(jī)取出原工作濾芯進(jìn)行清洗和更換。

　　(4)回油口設(shè)有磁性過(guò)濾網(wǎng)裝置

　　本磁性過(guò)濾網(wǎng)裝置將油中的細(xì)小鐵磁物質(zhì)吸附濾出，更能確保油液純凈。

　　(5)配有儀表和電控箱

　　本油站的所有顯示儀表均裝在儀表盤(pán)上，顯示清晰、觀察方便。三只普通壓力表分別用來(lái)直接觀察油泵、濾后壓力、供油壓力;兩只壓力控制器控制出油口油壓，實(shí)現(xiàn)油壓自控;一支鉑熱電阻觀察油箱的油溫并控制加熱器的啟停。另一支鉑熱電阻觀察出油口溫度并控油冷卻機(jī)的啟停。

　　電控箱隨油站的工作制度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。正常工作時(shí)，油泵一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)油壓下降，當(dāng)油壓降到調(diào)定值時(shí) ，由一只壓力控制器(P6)控制，自動(dòng)開(kāi)啟備用油泵，與工作油泵一起工作，直到油壓恢復(fù)正常時(shí)，備用油泵自動(dòng)停止工作。若油壓繼續(xù)下降，降至另一只壓力控制器(P2)的調(diào)定值時(shí) ，則接點(diǎn)接通控制，發(fā)出事故警報(bào)和聯(lián)鎖主機(jī)。

　　四、外形圖